Bình Dương thúc đẩy dự án metro kết nối liên vùng
Phối cảnh tuyến metro TP mới Bình Dương – Suối Tiên
UBND tỉnh Bình Dương vừa có tờ trình gửi Thủ tướng và các cơ quan liên quan về báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án metro số 1. Dự án này sẽ kết nối TP mới Bình Dương tới Suối Tiên, tạo thành một tuyến giao thông huyết mạch giữa Bình Dương và TP.HCM.
Dự án Metro số 1: Giảm hơn 9.500 tỉ đồng, không dùng ngân sách trung ương
Dự án metro số 1 dài hơn 29km, bắt đầu từ ga S1 tại TP mới Bình Dương và kết thúc tại ga bến xe Suối Tiên. Tuyến metro này sẽ được xây dựng với quy mô đường sắt đô thị điện khí hóa, đường đôi, khổ 1.435mm và tốc độ thiết kế 120km/h.
Theo báo cáo cập nhật, tổng mức đầu tư dự án hiện được điều chỉnh còn 46.725 tỉ đồng, giảm 9.576 tỉ đồng so với bản trình trước. Sự giảm này chủ yếu đến từ việc tối ưu hóa các khoản chi phí xây dựng, thiết bị và quản lý dự án.
Đáng chú ý, Bình Dương kiến nghị không sử dụng ngân sách trung ương cho dự án mà thay vào đó sẽ dùng ngân sách địa phương và các nguồn vốn hợp pháp khác. Cụ thể, ngân sách địa phương sẽ chi 16.725 tỉ đồng, còn lại 30.000 tỉ đồng sẽ được huy động từ nguồn lực phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Cơ cấu nguồn vốn cho dự án metro số 1
Vì sao cần triển khai metro số 1 ngay?
Bình Dương cho rằng việc chờ đợi hợp nhất địa giới hành chính giữa các tỉnh thành sẽ làm lỡ cơ hội đầu tư vào hạ tầng giao thông quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dự án metro số 1 đã có đầy đủ cơ sở quy hoạch, nhu cầu và kế hoạch triển khai.
UBND tỉnh Bình Dương nhấn mạnh rằng dự án này là hạ tầng kết nối liên vùng cấp bách, cần được triển khai trong giai đoạn 2025-2030. Việc trì hoãn sẽ khiến dự án không kịp đưa vào danh mục đầu tư công trung hạn và mất cơ hội bố trí vốn ngân sách.
Dự kiến, báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ được lập trong năm 2025 và dự án sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2031. Bình Dương cam kết về tính chính xác của các nội dung và số liệu trong hồ sơ dự án.