Nội dung chính
Dự án đường cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế – xã hội của hai tỉnh Bắc Kạn và Cao Bằng.
Đường cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng được thiết kế với quy mô 4 làn xe đầy đủ – Ảnh minh họa
Trong công văn gửi Thủ tướng, UBND tỉnh Cao Bằng đã đề xuất được giao làm cơ quan chủ quản đầu tư để triển khai dự án đường cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 29.893 tỷ đồng.
Thông tin chi tiết về dự án
Dự án đường cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng có chiều dài khoảng 87,3 km, đi qua hai tỉnh Bắc Kạn và Cao Bằng. Trong đó, đoạn qua tỉnh Bắc Kạn dài khoảng 58,75 km và đoạn qua tỉnh Cao Bằng dài khoảng 28,55 km.
Điểm đầu của tuyến cao tốc này nối với đường cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn tại địa phận thành phố Bắc Kạn, điểm cuối kết nối với đường vành đai thành phố Cao Bằng.
Ngoài ra, trong phạm vi dự án còn có thêm đoạn tuyến nối với đường Võ Nguyên Giáp đi trung tâm thành phố Cao Bằng dài khoảng 1,29 km và đoạn tuyến nối quốc lộ 3 dài khoảng 3,57 km.
Thiết kế và quy mô dự án
Tuyến đường cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng được thiết kế với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 22m, mặt đường rộng 20,5m, tốc độ thiết kế 80 km/h.
Các đoạn tuyến nối được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m.
Trên tuyến cao tốc này sẽ có 2 hầm với tổng chiều dài 1,12 km, 44 cầu vượt sông suối và 9 cầu vượt cắt ngang, 7 nút giao liên thông.
Lý do tỉnh Cao Bằng đề xuất chủ trì dự án
UBND tỉnh Cao Bằng cho biết, năm 2020, Thủ tướng đã giao tỉnh này làm cơ quan nhà nước có thẩm quyền với dự án đường cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh theo phương thức đối tác công tư (PPP), vì vậy tỉnh đã có kinh nghiệm trong triển khai đầu tư dự án đường cao tốc.
Do đó, tỉnh Cao Bằng đề xuất được giao chủ trì dự án đường cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng để tổ chức triển khai các bước tiếp theo.