Cục Đường bộ Việt Nam đã hoàn tất ký kết hợp đồng BOT với liên danh nhà đầu tư Công ty cổ phần đầu tư địa ốc Đại Quang Minh và Tập đoàn Sơn Hải. Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú giai đoạn 1 có tổng chiều dài 60,2km, toàn bộ tuyến đi qua tỉnh Đồng Nai.
Dự án Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú: Bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông
Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP) – hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao). Tổng vốn đầu tư dự án lên đến 8.496 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách là 1.300 tỷ đồng bố trí cho giải phóng mặt bằng.
Công ty Đại Quang Minh và Tập đoàn Sơn Hải sẽ khởi công cao tốc Dầu Giây – Tân Phú vào 19-8
Tiến độ giải phóng mặt bằng và xây dựng
Tỉnh Đồng Nai đang lựa chọn tư vấn để thực hiện công tác kiểm đếm, lập phương án đền bù, dự kiến hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong khoảng thời gian từ tháng 10 đến tháng 12/2025.
Về thủ tục xây dựng, do dự án được Thủ tướng quyết định chủ trương đầu tư và bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, nên thuộc trường hợp được miễn giấy phép xây dựng theo quy định.
Lựa chọn nhà thầu và triển khai dự án
Doanh nghiệp dự án đã ký hợp đồng với các đơn vị nhà thầu tư vấn và đang tiến hành công tác khảo sát bước thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở. Dự kiến công tác thẩm định, phê duyệt sẽ hoàn tất trong tháng 10/2025 để lựa chọn nhà thầu thi công.
Khởi công đoạn đầu tiên
Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức kiểm tra hiện trường, làm việc với nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án để xác định phạm vi tuyến đủ điều kiện khởi công. Đoạn qua nút giao Dầu Giây – nơi đã có sẵn mặt bằng, dài khoảng 500m – được xác định là đủ điều kiện.
Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú sẽ rút ngắn thời gian từ TP.HCM đi Lâm Đồng
Kết nối giao thông và phát triển kinh tế
Dự án cao tốc Dầu Giây – Tân Phú góp phần rút ngắn thời gian từ TP.HCM đi Lâm Đồng. Khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây và cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và phát triển kinh tế.