Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đang gây tranh cãi vì thiết kế vạch kẻ đường tại nút giao Ma Lâm.
Lối ra của cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết tại nút giao Ma Lâm có vạch sơn kẻ nét đứt và nét liền gây tranh cãi.
Nút giao Ma Lâm trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết có lối ra quốc lộ 28 với vạch sơn kẻ đường đặc biệt. Nhiều tài xế cho rằng thiết kế này dễ gây nhầm lẫn và vi phạm giao thông.
Theo phản ánh của nhiều tài xế, vạch kẻ đường tại lối ra này vừa có nét đứt, vừa có nét liền. Nét đứt cho phép tài xế rẽ phải ra quốc lộ 28, trong khi nét liền cấm đè lên. Tuy nhiên, do vạch nét đứt quá ngắn, nhiều tài xế không kịp phản ứng và vô tình đè lên vạch liền, dẫn đến vi phạm.
Anh N.Q.P., một tài xế có kinh nghiệm, cho biết đã gặp khó khăn khi chạy xe trên cao tốc này và rẽ ra quốc lộ 28 tại nút giao Ma Lâm. Anh nhận định rằng thiết kế vạch kẻ đường tại đây rất dễ gây vi phạm cho tài xế.
Giải Thích Từ Chủ Đầu Tư
Ông Phạm Quốc Huy, giám đốc điều hành dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, cho biết chủ đầu tư đã tuân thủ đúng thiết kế về sơn vạch kẻ đường. Theo ông Huy, dự án cao tốc trải qua nhiều bước thẩm tra và kiểm tra hồ sơ thiết kế trước khi đưa vào vận hành.
Về lối ra bên trái tuyến tại nút giao Ma Lâm, ông Huy giải thích rằng vạch sơn kẻ nét đứt dài 5,5m, đủ để xe rẽ vào an toàn. Sau đó, vạch kẻ liền được sử dụng để ngăn xe đi thẳng vào làn đường khác.
“Trước khi đến nút giao, chúng tôi đã gắn nhiều bảng hướng dẫn từ xa để tài xế có thể chuẩn bị”, ông Huy cho biết thêm.
Phương Án Xử Lý
Đại diện Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 cho biết đã trao đổi với chủ đầu tư và sẽ kiểm tra để có phương án xử lý phù hợp cho vấn đề vạch kẻ đường tại nút giao Ma Lâm.