Cầu Mã Đà là dự án quan trọng kết nối hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế và giao lưu hàng hóa giữa hai địa phương.
Cầu Mã Đà và tuyến giao thông kết nối hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước
Ngày 21-6, UBND tỉnh Đồng Nai nhận được văn bản từ Chính phủ về việc chấp thuận chủ trương điều chỉnh quy hoạch tỉnh nhằm xây dựng cầu Mã Đà và tuyến giao thông kết nối tỉnh Bình Phước. Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng đã ký văn bản chấp thuận chủ trương này.
Điều chỉnh quy hoạch tỉnh Đồng Nai
Theo đó, Chính phủ chấp thuận điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo trình tự, thủ tục rút gọn. Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật và Thủ tướng Chính phủ về nội dung đề xuất và quyết định điều chỉnh quy hoạch.
Cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối là dự án quan trọng nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là kết nối vùng Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ, sân bay Long Thành và cảng Cái Mép – Thị Vải.
Lý do cần xây dựng cầu Mã Đà
Trước đó, ngày 11-6, UBND tỉnh Đồng Nai đã có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị xem xét, chấp thuận chủ trương cho tỉnh điều chỉnh quy hoạch tỉnh theo trình tự, thủ tục rút gọn. Tỉnh Đồng Nai và Bình Phước đã có buổi làm việc về dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và đường kết nối.
Theo Nghị quyết 60 của Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Đồng Nai và Bình Phước sẽ hợp nhất thành tỉnh Đồng Nai mới. Việc xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối giữa hai tỉnh là cấp thiết, giúp thúc đẩy liên kết vùng và phục vụ nhu cầu đi lại của người dân sau khi hợp nhất.
Hiện nay, giữa hai tỉnh chưa có tuyến đường kết nối trực tiếp. Vì vậy, việc đầu tư xây dựng cầu Mã Đà không chỉ giúp kết nối giao thông mà còn tạo động lực thúc đẩy kinh tế khu vực.