Nội dung chính
Dự án đường vành đai 4 TP.HCM – Một bước ngoặt lớn cho vùng Đông Nam Bộ
Khu vực dự kiến đường vành đai 4 TP.HCM đi qua đoạn huyện Củ Chi (TP.HCM)
Quốc hội vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án đường vành đai 4 TP.HCM, một trong những dự án giao thông chiến lược của vùng Đông Nam Bộ. Với tổng vốn đầu tư hơn 120.000 tỉ đồng cho giai đoạn 1, dự án này không chỉ là một công trình hạ tầng giao thông lớn mà còn là một bước ngoặt cho sự phát triển của vùng.
TP.HCM – vai trò chủ trì
TP.HCM không chỉ là đơn vị thực hiện đoạn tuyến đi qua địa bàn của mình mà còn giữ vai trò chủ trì toàn bộ dự án đường vành đai 4. Dự án này có quy mô liên tỉnh, với chiều dài hơn 200km, đi qua TP.HCM, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai và Tây Ninh.
TP.HCM đã lập tổ công tác liên tỉnh để phối hợp với các địa phương khác, rà soát quy hoạch và chuẩn bị phương án đầu tư. Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được hoàn tất và trình lên Chính phủ.
Quy hoạch và giải phóng mặt bằng vành đai 4
Trục phát triển vùng với nhiều cơ chế đặc biệt
Dự án đường vành đai 4 hình thành trong bối cảnh vùng Đông Nam Bộ đang được tổ chức lại sau sáp nhập. Các địa phương ngày càng cần một hạ tầng liên kết chặt chẽ để phát triển cùng nhau.
Tuyến vành đai này kết nối các trục quốc lộ và cao tốc quan trọng, tạo điều kiện cho việc di chuyển hàng hóa và người. Hơn nữa, dự án này sẽ mở ra không gian phát triển cho các đô thị vệ tinh và khu công nghiệp mới.
Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 là hơn 120.000 tỉ đồng. Bên cạnh đó, dự án này sẽ được hưởng nhiều cơ chế đặc biệt để đẩy nhanh tiến độ và tăng hiệu quả đầu tư.
Kéo gần các đô thị
Dự án đường vành đai 4 không chỉ rút ngắn thời gian vận chuyển mà còn rút ngắn khoảng cách phát triển giữa TP.HCM và các khu vực lân cận.
Khi tuyến đường này hoàn thành, không gian đô thị sẽ được mở rộng, và các khu vực ven sẽ trở nên gần gũi hơn với trung tâm TP.HCM.